La tarifa de las revisiones técnicas será fijada por cada empresa Lidercon no podrá brindar este servicio, ya que su contrato fue declarado caduco. Cada usuario podrá elegir el centro de inspección al que acudirá. La tarifa de las revisiones técnicas vehiculares que se realicen en todo el país será establecida por cada empresa que brinde este servicio, de acuerdo con los criterios del libre mercado. Así lo estableció el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) en el Reglamento Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares, que fue publicado ayer en el diario El Peruano y que regula la implementación de las revisiones. Aunque aún no hay fecha para el inicio de las inspecciones, la norma establece que estas se realizarán de acuerdo con el último dígito de la placa de rodaje y según el cronograma que establezca el MTC, el que será publicado en su página web la primera semana de junio y diciembre de cada año. El Ministerio otorgará las autorizaciones de funcionamiento a los Centros de Inspección Técnica Vehicular, sin necesidad de que haya una concesión de por medio. El portafolio del sector también podrá establecer convenios con los gobiernos regionales y las municipalidades para que se cumplan los fines del reglamento. El usuario del servicio elegirá el centro de inspección al que acudirá. Los vehículos particulares deberán pasar por una revisión anual mientras que los de transporte urbano e interprovincial deberán hacerlo cada seis meses. LOS DETALLES. Los Centros de Inspección Técnica Vehicular deberán cumplir ciertos requisitos para obtener una autorización del MTC y dedicarse exclusivamente a brindar ese servicio. Según el artículo 49 del Reglamento, entre las empresas que se encuentran impedidas para realizar las revisiones figuran aquellas que en los últimos cinco años hayan sido sancionadas o se les hubiere anulado el contrato para prestar un servicio público o a la colectividad por cuenta del Estado, aun cuando hayan impugnado esta decisión en la vía administrativa, judicial o arbitral. En esta última condición estaría el consorcio Lidercon Perú. Al ser consultado por Perú.21, Raúl Barrios, vicepresidente de Lidercon, dijo que este reglamento no se aplicaría a su empresa de manera retroactiva, por lo que en la capital se debe esperar a que el Tribunal Arbitral resuelva el conflicto con la Municipalidad de Lima. Respecto al impedimento para que realicen las inspecciones, Barrios dijo que este habría sido redactado con nombre propio, pensando en Lidercon, y que eso iría contra la Constitución. Por ello, adelantó que en los próximos días insistirán en tener una reunión con las autoridades del MTC. Fuente: Perú 21 |